Parken in Quartieren
Bänke und Bäume
ZIELE FÜR BREMEN
Aufenthaltsqualität
Erreichbarkeit
Verkehrswende
VERBESSERUNG
Komfort | Erlebnis
Parken in Quartieren
Bänke und Bäume
Unter einem Baum sitzen und mal eben verschnaufen. Dabei einen kleinen Plausch mit der Nachbarin halten? Wo Bänke und viel Grün die Aufenthaltsqualität erhöhen, bereitet das „Rausgehen” gleich mehr Freude. Der Straßenraum wird dann nicht nur befahren, sondern auch belebt.
Bewertungen insgesamt 4826
5 Sterne49% (2344)
4 Sterne 20% (963)
3 Sterne 13% (604)
2 Sterne 6% (309)
1 Sterne 13% (606)
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Durchschnittliche Bewertungnicht so wichtigunverzichtbar
3,9 von 5
Parken in Quartieren
Bänke und Bäume
Unter einem Baum sitzen und mal eben verschnaufen. Dabei einen kleinen Plausch mit der Nachbarin halten? Wo Bänke und viel Grün die Aufenthaltsqualität erhöhen, bereitet das „Rausgehen” gleich mehr Freude. Der Straßenraum wird dann nicht nur befahren, sondern auch belebt.
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Parken in Quartieren
Mehr Fahrradabstellplätze
ZIELE FÜR BREMEN
Lebensqualität
Erreichbarkeit
Verkehrswende
VERBESSERUNG
Sicherheit | Komfort
Parken in Quartieren
Mehr Fahrradabstellplätze
Hängen bleiben am Fahrradlenker? Das hat bald ein Ende. In regelmäßigen Abständen werden Fahrradständer am Fahrbahnrand installiert. Der Effekt: Keine abgestellten Räder mehr auf Gehwegen und mehr Platz für Fußgänger*innen.
Bewertungen insgesamt 4829
5 Sterne45% (2194)
4 Sterne 17% (825)
3 Sterne 12% (561)
2 Sterne 7% (357)
1 Sterne 18% (892)
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Durchschnittliche Bewertungnicht so wichtigunverzichtbar
3,6 von 5
Parken in Quartieren
Mehr Fahrradabstellplätze
Hängen bleiben am Fahrradlenker? Das hat bald ein Ende. In regelmäßigen Abständen werden Fahrradständer am Fahrbahnrand installiert. Der Effekt: Keine abgestellten Räder mehr auf Gehwegen und mehr Platz für Fußgänger*innen.
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Parken in Quartieren
Parken ordnen und kontrollieren
ZIELE FÜR BREMEN
Aufenthaltsqualität
Erreichbarkeit
Verkehrswende
VERBESSERUNG
Sicherheit
Parken in Quartieren
Parken ordnen und kontrollieren
Durch Markierungen wird deutlich gemacht, wo geparkt werden darf und wo nicht. Wildes Parken wird durch regelmäßige Kontrollen zunehmend unterbunden. Gut für alle, denn an der falschen Stelle abgestellte Autos behindern auch immer wieder Versorgungs- und Rettungsfahrzeuge. Außerdem schafft geordnetes und kontrolliertes Parken Raum für weitere Maßnahmen.
Bewertungen insgesamt 4785
5 Sterne42% (2033)
4 Sterne 19% (906)
3 Sterne 13% (626)
2 Sterne 8% (397)
1 Sterne 17% (823)
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Durchschnittliche Bewertungnicht so wichtigunverzichtbar
3,6 von 5
Parken in Quartieren
Parken ordnen und kontrollieren
Durch Markierungen wird deutlich gemacht, wo geparkt werden darf und wo nicht. Wildes Parken wird durch regelmäßige Kontrollen zunehmend unterbunden. Gut für alle, denn an der falschen Stelle abgestellte Autos behindern auch immer wieder Versorgungs- und Rettungsfahrzeuge. Außerdem schafft geordnetes und kontrolliertes Parken Raum für weitere Maßnahmen.
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Parken in Quartieren
Bürgerbeteiligung plus
ZIELE FÜR BREMEN
Aufenthaltsqualität
Erreichbarkeit
Verkehrswende
VERBESSERUNG
Sicherheit
Parken in Quartieren
Bürgerbeteiligung plus
Bürgerbeteiligung über das gesetzlich vorgeschriebene Maß hinaus: In jeder Straße findet ein Termin mit den Bewohner*innen statt. So erhalten die betroffenen Bürger*innen aus erster Hand die Informationen zur Planung und zu Planungszielen. Gleichzeitig werden Anmerkungen aufgenommen und geprüft, ob und wie sie berücksichtigt werden können.
Bewertungen insgesamt 4739
5 Sterne36% (1714)
4 Sterne 22% (1048)
3 Sterne 20% (963)
2 Sterne 10% (472)
1 Sterne 11% (542)
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3,6 von 5
Parken in Quartieren
Bürgerbeteiligung plus
Bürgerbeteiligung über das gesetzlich vorgeschriebene Maß hinaus: In jeder Straße findet ein Termin mit den Bewohner*innen statt. So erhalten die betroffenen Bürger*innen aus erster Hand die Informationen zur Planung und zu Planungszielen. Gleichzeitig werden Anmerkungen aufgenommen und geprüft, ob und wie sie berücksichtigt werden können.
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Parken in Quartieren
Sonderparkplätze und Ladezonen
ZIELE FÜR BREMEN
Aufenthaltsqualität
Erreichbarkeit
Verkehrswende
VERBESSERUNG
Flexibilität
Parken in Quartieren
Sonderparkplätze und Ladezonen
Das Parken in Quartieren muss für bestimmte Anlässe und Personenkreise weiterhin möglich sein! Menschen mit Behinderung, Paketdienstleister, Lieferservices – diese und mehr können auf Sonderparkplätze zugreifen.
Bewertungen insgesamt 4710
5 Sterne30% (1430)
4 Sterne 27% (1254)
3 Sterne 21% (1005)
2 Sterne 9% (407)
1 Sterne 13% (614)
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3,5 von 5
Parken in Quartieren
Sonderparkplätze und Ladezonen
Das Parken in Quartieren muss für bestimmte Anlässe und Personenkreise weiterhin möglich sein! Menschen mit Behinderung, Paketdienstleister, Lieferservices – diese und mehr können auf Sonderparkplätze zugreifen.
Bewertungen insgesamt 4710
5 Sterne30% (1430)
4 Sterne 27% (1254)
3 Sterne 21% (1005)
2 Sterne 9% (407)
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Parken in Quartieren
Direkt zum Parkplatz
ZIELE FÜR BREMEN
Aufenthaltsqualität
Erreichbarkeit
Verkehrswende
VERBESSERUNG
Komfort | Schnelligkeit | Flexibilität
Parken in Quartieren
Direkt zum Parkplatz
Eine App zeigt den Bewohner*innen, wo in ihrem Quartier noch Stellplätze frei sind. Das reduziert Parksuchverkehre und schont Nerven und Umwelt.
Bewertungen insgesamt 4719
5 Sterne29% (1364)
4 Sterne 24% (1118)
3 Sterne 20% (946)
2 Sterne 10% (461)
1 Sterne 18% (830)
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Durchschnittliche Bewertungnicht so wichtigunverzichtbar
3,4 von 5
Parken in Quartieren
Direkt zum Parkplatz
Eine App zeigt den Bewohner*innen, wo in ihrem Quartier noch Stellplätze frei sind. Das reduziert Parksuchverkehre und schont Nerven und Umwelt.
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5 Sterne29% (1364)
4 Sterne 24% (1118)
3 Sterne 20% (946)
2 Sterne 10% (461)
1 Sterne 18% (830)
Parken in Quartieren
Mehr Bewohnerparken
ZIELE FÜR BREMEN
Aufenthaltsqualität
Erreichbarkeit
Verkehrswende
VERBESSERUNG
Komfort | Schnelligkeit
Parken in Quartieren
Mehr Bewohnerparken
Bewohner*innen bevorzugt! Wo der Parkdruck durch viele abgestellte Autos von außerhalb hoch wird, kann Bewohnerparken eingeführt werden. Das heißt, wer den Parkraum in einem Quartier nutzt, ohne dort zu wohnen, kann dort nur zeitlich begrenzt parken und zahlt dafür Parkgebühren. Gewerbebetriebe, Pflegedienste und ähnliches können Ausnahmegenehmigungen erhalten.
Bewertungen insgesamt 4788
5 Sterne34% (1607)
4 Sterne 18% (877)
3 Sterne 17% (830)
2 Sterne 8% (385)
1 Sterne 23% (1089)
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Durchschnittliche Bewertungnicht so wichtigunverzichtbar
3,3 von 5
Parken in Quartieren
Mehr Bewohnerparken
Bewohner*innen bevorzugt! Wo der Parkdruck durch viele abgestellte Autos von außerhalb hoch wird, kann Bewohnerparken eingeführt werden. Das heißt, wer den Parkraum in einem Quartier nutzt, ohne dort zu wohnen, kann dort nur zeitlich begrenzt parken und zahlt dafür Parkgebühren. Gewerbebetriebe, Pflegedienste und ähnliches können Ausnahmegenehmigungen erhalten.
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5 Sterne34% (1607)
4 Sterne 18% (877)
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Parken in Quartieren
Stationsgebundenes Carsharing
ZIELE FÜR BREMEN
Lebensqualität
Erreichbarkeit
Verkehrswende
VERBESSERUNG
Komfort | Schnelligkeit | Flexibilität
Parken in Quartieren
Stationsgebundenes Carsharing
Nutzen statt besitzen. Das ist die Devise beim Carsharing. Durchschnittlich 16 Pkws werden in Bremen durch ein Carsharing-Auto ersetzt. Das erfolgreiche Verleihsystem wird durch zusätzliche Mobil.Punkte ausgebaut.
Bewertungen insgesamt 4833
5 Sterne29% (1424)
4 Sterne 20% (955)
3 Sterne 18% (879)
2 Sterne 10% (461)
1 Sterne 23% (1114)
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3,2 von 5
Parken in Quartieren
Stationsgebundenes Carsharing
Nutzen statt besitzen. Das ist die Devise beim Carsharing. Durchschnittlich 16 Pkws werden in Bremen durch ein Carsharing-Auto ersetzt. Das erfolgreiche Verleihsystem wird durch zusätzliche Mobil.Punkte ausgebaut.
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5 Sterne29% (1424)
4 Sterne 20% (955)
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Parken in Quartieren
Abstellflächen für E-Scooter
ZIELE FÜR BREMEN
Aufenthaltsqualität
Erreichbarkeit
Verkehrswende
VERBESSERUNG
Sicherheit | Komfort | Schnelligkeit
Parken in Quartieren
Abstellflächen für E-Scooter
Stolpern über wild abgestellte E-Scooter, das soll der Vergangenheit angehören. Zukünftig ist das Abstellen nur noch auf gekennzeichneten Flächen möglich, z.B. an Einmündungen und Kreuzungen. Dadurch wird vermieden, dass die E-Scooter "wild" auf den Gehwegen abgestellt werden.
Bewertungen insgesamt 4815
5 Sterne27% (1296)
4 Sterne 13% (644)
3 Sterne 15% (746)
2 Sterne 11% (550)
1 Sterne 33% (1579)
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2,9 von 5
Parken in Quartieren
Abstellflächen für E-Scooter
Stolpern über wild abgestellte E-Scooter, das soll der Vergangenheit angehören. Zukünftig ist das Abstellen nur noch auf gekennzeichneten Flächen möglich, z.B. an Einmündungen und Kreuzungen. Dadurch wird vermieden, dass die E-Scooter "wild" auf den Gehwegen abgestellt werden.
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Parken in Quartieren
Quartiersgaragen
ZIELE FÜR BREMEN
Aufenthaltsqualität
Erreichbarkeit
VERBESSERUNG
Sicherheit | Komfort
Parken in Quartieren
Quartiersgaragen
Die parkenden Autos von der Straße in die Garage verlagern, ein guter Gedanke. Was dabei zu beachten ist: Quartiersgaragen benötigen Flächen, auf denen auch Wohnraum entstehen könnte – und sie sind vergleichsweise teuer. So subventioniert die Stadt jeden Stellplatz in einer solchen Garage mit 20.000 bis 60.000 Euro.
Bewertungen insgesamt 4704
5 Sterne22% (1040)
4 Sterne 16% (761)
3 Sterne 21% (989)
2 Sterne 15% (696)
1 Sterne 26% (1218)
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2,9 von 5
Parken in Quartieren
Quartiersgaragen
Die parkenden Autos von der Straße in die Garage verlagern, ein guter Gedanke. Was dabei zu beachten ist: Quartiersgaragen benötigen Flächen, auf denen auch Wohnraum entstehen könnte – und sie sind vergleichsweise teuer. So subventioniert die Stadt jeden Stellplatz in einer solchen Garage mit 20.000 bis 60.000 Euro.
Bewertungen insgesamt 4704
5 Sterne22% (1040)
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3 Sterne 21% (989)
2 Sterne 15% (696)
1 Sterne 26% (1218)
Parken in Quartieren
Parkgebühren – was ist angemessen?
Aufenthaltsqualität
Erreichbarkeit
Verkehrswende
VERBESSERUNG
Sicherheit
Parken in Quartieren
Parkgebühren – was ist angemessen?
Das Parken in Quartieren kostet zurzeit für Nichtbewohner*innen 1 Euro pro Stunde, für Bewohner*innen 30 Euro pro Jahr. Aber welchen Wert hat der Straßenraum? Welche Gebührenhöhe für Bewohner*innen findest du angemessen?
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Durchschnittliche Bewertung
22,61€ /Monat
Parken in Quartieren
Parkgebühren – was ist angemessen?
Das Parken in Quartieren kostet zurzeit für Nichtbewohner*innen 1 Euro pro Stunde, für Bewohner*innen 30 Euro pro Jahr. Aber welchen Wert hat der Straßenraum? Welche Gebührenhöhe für Bewohner*innen findest du angemessen?